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蒙华铁路
有最新消息了!
估计今年10月
开通运营!
日前,历经3000多名扶植者45个月严重施工,蒙华铁路头号重点控制性工程中条山地道成功贯通,标志着蒙华铁路全线228座地道全数贯通,为全线定期通车供给了重要保证!
中条山地道位于山西省运城市境内,全长18.4千米,为双洞单线地道,最大埋深约840米。
而在此前的1月20日,蒙华铁路襄阳市襄州区制梁场完成T梁建造,蒙华铁路湖北段的T梁预制全数完成!
1月20日,蒙华铁路襄阳市襄州区制梁场已经完成建造的T梁(航拍)。
关于蒙华铁路
蒙华铁线路路两跨长江一跨黄河,穿越秦岭、中条山等众多山脉,是天下上一次建成最长的重载煤运铁路。
正线北起内蒙古鄂尔多斯境内的浩勒报吉南站,途经陕西、山西、河南、湖北、湖南省,南至江西省吉安市境内的吉安站,正线全长1800多千米,计划于2019年10月1日开通运营!
蒙华铁路湖北段全长330.6千米,线路自河南内乡进入湖北,途经襄阳、荆门、荆州三市,沿途设襄州站、樊城西站、欧庙站、仙居站、荆门北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荆州东站、江陵站共10个车站。
据先容,襄州车站占地约5500亩,是蒙华铁线路上唯一的分化站,也是该铁路的心脏区。该车站将铺设27股道,并与襄北编组站毗连,装载万吨煤炭的列车行驶到襄州车站后,被分化成5000吨级列车,点对点运往电厂等目标地,相当于把一座庞大的煤矿搬到了襄阳家门口!
(义务编辑 周鑫) 感谢您的阅读 |
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